RT-29203
1000-3000
Blanc
486 g/m²
Palette+carton
1000mm-1500mm
Shanghai
composite à droite
0,4 mm
sergé
État de disponibilité: | |
---|---|
Le préimprégné en fibre de verre RT-29203 est composé de résine époxy et de fibre de verre, de pressage à chaud, de refroidissement, de film, d'enroulement et d'autres traitements de matériaux composites, à partir du tissu en fibre de verre, de la résine époxy et du papier antiadhésif.
Composition du matériau.Le préimprégné en fibre de verre est l'imprégnation initiale de la résine époxy et des produits semi-finis non durcis en fibre de verre, qui peut être façonné après chauffage.
Fonctionnalité et avantages de Préimprégné en fibre de verre RT-29203
Données techniques de Préimprégné en fibre de verre RT-29203 | |
Code | RT-29203 |
Poids des fibres g/㎡ | 292 |
Teneur en résine % | 40 |
Poids total du préimprégné g/㎡ | 486 |
Type de tissage | sergé |
Largeur | 1000mm-1500mm |
Couleur | blanc |
Le préimprégné en fibre de verre est largement utilisé dans les équipements sportifs (skis, planches de surf, etc.), l'industrie maritime (coque FRP), les trains automobiles (carrosserie automobile, etc.), les pales éoliennes et d'autres domaines.
Services logistiques
Le préimprégné en fibre de verre RT-29203 est composé de résine époxy et de fibre de verre, de pressage à chaud, de refroidissement, de film, d'enroulement et d'autres traitements de matériaux composites, à partir du tissu en fibre de verre, de la résine époxy et du papier antiadhésif.
Composition du matériau.Le préimprégné en fibre de verre est l'imprégnation initiale de la résine époxy et des produits semi-finis non durcis en fibre de verre, qui peut être façonné après chauffage.
Fonctionnalité et avantages de Préimprégné en fibre de verre RT-29203
Données techniques de Préimprégné en fibre de verre RT-29203 | |
Code | RT-29203 |
Poids des fibres g/㎡ | 292 |
Teneur en résine % | 40 |
Poids total du préimprégné g/㎡ | 486 |
Type de tissage | sergé |
Largeur | 1000mm-1500mm |
Couleur | blanc |
Le préimprégné en fibre de verre est largement utilisé dans les équipements sportifs (skis, planches de surf, etc.), l'industrie maritime (coque FRP), les trains automobiles (carrosserie automobile, etc.), les pales éoliennes et d'autres domaines.
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